Transport aérien interinsulaire : le Pays soutient l’acquisition du nouvel ATR d’Air Tahiti
19 oct. 2026Le soutien du Pays à l’investissement d’Air Tahiti s’inscrit dans une politique de modernisation du transport aérien et de développement économique des archipels.
Le Président de la Polynésie française, Moetai BROTHERSON, et le ministre de l’Économie et des Finances, Warren DEXTER, ont assisté, ce lundi 19 octobre 2026, à l’arrivée du nouvel ATR 72-600 d’Air Tahiti à l’aéroport de Tahiti-Faa’a. Cet événement marque une nouvelle étape dans la modernisation du transport aérien interinsulaire, secteur stratégique dont le Pays accompagne le développement, au service de l’attractivité touristique et de l’économie polynésienne.
Un investissement soutenu par le Pays
Représentant un investissement de 2,808 milliards de F CFP hors taxes, l’acquisition de cet ATR 72-600 a bénéficié d’un soutien financier du Pays. Cet accompagnement traduit la volonté du Gouvernement de soutenir les investissements structurants, de renforcer la compétitivité de la destination polynésienne et de favoriser les retombées économiques pour le territoire.
À cette occasion, le Président de la Polynésie française a tenu à souligner les enjeux économiques et territoriaux de cet investissement :
« Notre tourisme est l'un des moteurs de notre économie. Il doit continuer à évoluer pour répondre aux attentes des visiteurs, mais surtout pour générer davantage de retombées pour nos entreprises, nos emplois et nos archipels. C'est dans cette perspective que le Pays accompagne cet investissement d'Air Tahiti. »
Une nouvelle offre commerciale dès décembre
Baptisé ĀNAPANAPA et commercialisé sous le nom d’Air Tahiti Signature, cet appareil entièrement configuré en classe affaires dispose de 26 sièges individuels. Il proposera une expérience de voyage haut de gamme, avec des services personnalisés au sol et à bord.
Les premiers vols commerciaux sont prévus à compter du 8 décembre 2026, vers Bora Bora et Raiatea-Taha’a, après une phase de découverte destinée aux professionnels du tourisme, du 10 novembre au 7 décembre.
Cette nouvelle offre vient compléter les services proposés sur le réseau aérien interinsulaire, en répondant à l’évolution des attentes des voyageurs et du secteur touristique. Elle contribue ainsi à élargir les possibilités de déplacement entre les îles et à renforcer l’attractivité de la destination polynésienne.
À terme, l’activité envisagée représente près de 800 rotations par an entre Tahiti et Bora Bora, avec certaines dessertes via Raiatea, pour un volume estimé à environ 24 000 passagers annuels. Cette évolution devrait contribuer à diversifier les services proposés sur le réseau aérien domestique et à soutenir les professionnels du tourisme.
Au-delà de cette nouvelle offre commerciale, le développement du transport aérien interinsulaire demeure un enjeu essentiel pour la Polynésie française.
Maintenir la desserte des archipels
Au-delà de cette nouvelle offre commerciale, le développement du transport aérien interinsulaire demeure un enjeu essentiel pour la Polynésie française. Le Pays poursuit son engagement en faveur de la continuité territoriale, de l’accessibilité des îles et du développement économique des archipels, notamment à travers les délégations de service public assurant la desserte des destinations les plus éloignées.
Cette politique s’appuie également sur une vision à long terme, portée par le schéma directeur du transport aérien, qui sera prochainement transmis au Conseil économique, social, environnemental et culturel (CESEC).
